A7, 6-streifiger Ausbau

Vom Dreieck Nordwest in Hamburg bis Bordesholm in Schleswig Holstein wurde die A7 von vier auf sechs Spuren ausgebaut. In diesem Zuge mussten an 42 Brückenbauwerken diverse Verbauten erstellt werden. HK erhielt zusammen mit Fleck Spezialtiefbau den Zuschlag und setzte das Projekt über 3 Jahre hinweg um. Wir führten im Wesentlichen Spundwände und Trägerbohlwände aus. In diversen Ausführungsvarianten gab es freistehende, abgesteifte und rückverankerte Verbauten, wie auch Totmannkonstruktionen. Des Weiteren gründen einige Bauwerke auf einer Spundwand. Es kamen alle Einbauverfahren des Spezialtiefbaus zum Einsatz: gepresst, vibriert, gerammt, gebohrt. Zudem erfolgte ebenfalls die Ausführung anspruchsvoller Schweißkonstruktionen.