Ostorfer See Radwegbrücke

Für den Neubau der Radwegsbrücke über den Ostorfer See in Schwerin wurden Stahlrohre als Gründungsträger für die Brücke im See eingebaut. In 3 Achsen wurden insgesamt 12 Rohre eingerammt. Für den Einbau der Stahlrohre wurden an den Achsen Rammgerüste mit Rammführungen für die Stahlrohre hergestellt. Die 16-25m langen Rohre wurden sowohl lotrecht als auch geneigt in den Seegrund eingerammt, sodass die Brücke später passgenau eingebaut werden konnte.